8 月 26 日铸造部 15 号厂房 3 号行车因故障报修，经检查后更换了葫芦主接触器、遥控器、拖缆线，3 号行车葫芦滑道为内置式滑道，滑轮在 U 字型滑道内滑动。因铸造车间的特性，导致滑道严重生锈，造成滑动不畅，从而出现一系列的故障，需要对滑动进行更换才能解决根本。水电工没有做过这项工作，评估不能自己更换，咨询行车维修第三方，其报价共计1530 元，随后铸造部放假，维修施工搁置。

        11 月 1 日铸造部全面复工，复工前需保证行车正常使用，经边总现场沟通和指导，水电工杨靖和龙崇标做现场检查和测试通过后，确定该项施工由人资行政部采购材料，水电工杨靖和龙崇标施工更换滑道，并改变滑道滑轮的结构，避免再次出现类似的问题。10 月 29 日 -30 日在仓库孔令标的配合下，杨靖和龙崇标三人按照要求完成了更换。更换费用：材料费 378 元，单台节约 1152 元。厂区有 19 台行车都是内置式滑道，后续会观察使用情况评估是否需要更换。

        为提供正常的后勤保障，人资行政部在特种设备维修保养、基础设施完善、园区硬件设施安全、水电保障等方面，每月都有大量的资金投入，水电工的日常工作更是以维修保养为主，许多的工作都可以通过日常工作技能的提升和合理的尝试，协调公司内各部资源，内部解决问题，降低维修施工成本。通过这次案例，人资行政部全体人员都看到了这样解决问题的好处，人资行政部以后会持续发扬，举一反三，多措并举，降低成本。